Foi executado integralmente, contemplando todas as etapas previstas de infraestrutura, instalação, montagem e finalização do sistema.
Foram realizados os serviços de sinalização de segurança para atuação em pista, seguidos da confecção completa dos laços indutivos conforme layout de projeto, garantindo a correta detecção veicular. Na sequência, foram implantadas as estruturas dos pórticos, com alinhamento e fixação conforme especificação técnica.
A infraestrutura subterrânea foi executada com abertura de valas, instalação de caixas de passagem e interligação entre os elementos do sistema. Também foram lançados os dutos corrugados, assegurando proteção e continuidade para os cabeamentos.
O sistema de aterramento foi implantado com hastes cobreada de 2,80 m, devidamente interligadas, garantindo a proteção elétrica do conjunto. Foi instalado o padrão de energia e realizada toda a distribuição elétrica necessária para alimentação dos equipamentos.
Na parte de cabeamento, foram executadas as passagens de cabos elétricos e de comunicação, incluindo cabos PP, cabos de rede CAT 5e e cabos específicos para aterramento, todos devidamente identificados e organizados.
Também foram instalados os equipamentos do sistema SAT, incluindo câmeras, iluminadores e seus respectivos suportes, seguidos das conexões elétricas e lógicas. As placas de sinalização foram implantadas conforme distanciamento definido e validado em campo.
Por fim, foram realizados os testes operacionais, ajustes de funcionamento e enquadramento dos equipamentos, garantindo pleno funcionamento do sistema, além da finalização documental com registro das atividades em RDO.
